Китай знову готує повернення авіаційного пального, бензину та дизельного пального на ринок

Китай планує відновити експорт авіаційного пального, бензину та дизеля з травня, що може суттєво зменшити глобальний дефіцит, викликаний конфліктом з Іраном. Це стало відомо завдяки матеріалу газети Financial Times.

Згідно з інформацією від торговельних джерел, провідні державні нафтові компанії Китаю звернулися за отриманням експортних дозволів для відвантаження пального у травні. Це може свідчити про те, що заборони, введені на початку війни з метою забезпечення внутрішніх потреб, можуть бути зняті.

Експортні наміри Китаю

Китай є світовим лідером за обсягами імпорту нафти та виступає також великим експортером авіаційного пального і дизеля до таких країн, як Австралія, Японія, В’єтнам, Філіппіни та Бангладеш. Раніше, до початку конфлікту, країна експортировала близько 800 тисяч барелів нафтопродуктів щодня, але в квітні цей показник знизився майже вдвічі.

З одного боку, представники державної нафтової компанії зазначили, що внутрішнє споживання пального в Китаї вважається стабільним, що дозволяє країні повернутися до експорту. Є відомості, що Пекін планує переважно постачати авіаційне паливо до тих країн, де запаси значно зменшилися, а також надавати певні обсяги бензину та дизеля.

Вплив на регіон

Азійський ринок наразі найбільше терпає від енергетичної кризи, оскільки приблизно 80% переробки нафти у регіоні залежить від імпорту. Зокрема, близько половини цього обсягу надходить з Перської затоки. Китай погодився надати частину пального країнам регіону в рамках гуманітарної допомоги.

Відновлення експорту нафтопродуктів з Китаю може суттєво зменшити ризики нестачі постачання для країн Південно-Східної Азії. Ляо На, засновниця GL Consulting, зазначила, що лише Китай має можливості для масового експорту в межах Азії. Однак попередні державні угоди між Китаєм та регіоном можуть не покрити всі потреби.

Продовження експорту великими обсягами вже стало реальністю, оскільки ряд державних нафтопереробних заводів отримали нові квоти на експорт. Це може суттєво полегшити деякі проблеми, що виникають на ринку, зауважували джерела в міжнародному торговому домі.